豫暉金屬屑?jí)簤K機(jī)液壓系統(tǒng)主要由油泵、油箱、液壓站、管路等組成。

　　主要液壓元件包括：溢流閥、手動(dòng)換向閥、油泵等。

　　1、溢流閥 壓力調(diào)節(jié)范轉(zhuǎn)圍16～32Mpa，用作系統(tǒng)的安全閥，來(lái)保證液壓系統(tǒng)的最高壓力并維持壓力恒定，實(shí)現(xiàn)調(diào)壓穩(wěn)壓和限壓。系統(tǒng)倘有過(guò)載使其在壓力調(diào)定值內(nèi)穩(wěn)壓溢流，確保系統(tǒng)安全，系統(tǒng)壓力值可通過(guò)旋轉(zhuǎn)溢流閥手柄來(lái)調(diào)節(jié)得到。

　　2、手動(dòng)換向閥 分別控制主壓缸、側(cè)壓缸和門(mén)蓋缸，一只O閥控制翻包缸。該閥是用手動(dòng)杠桿操縱閥芯移位的方向控制閥，以控制油流的溝通切斷和方向變換，操作者可根據(jù)操作動(dòng)作說(shuō)明改變換向閥的手柄位置，使油液換向，從而改變油缸動(dòng)作。

　　3、溢流閥 用來(lái)降低翻包工作壓力。裝于翻包系統(tǒng)液壓管路上。

　　4、油泵 采用配油盤(pán)配油，缸體旋轉(zhuǎn)的軸向柱塞泵。由于滑靴和變量頭之間、配油盤(pán)之間采用了液壓靜力平衡結(jié)構(gòu)，因而具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單體積小、效率高、壽命長(zhǎng)、重量輕、自吸能力強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)，其工作原理為：高壓油液由通道進(jìn)入變量殼體的下腔，并由此經(jīng)通道分別進(jìn)入通道進(jìn)入伺服活塞下端環(huán)形面積產(chǎn)生的推力，則高壓油進(jìn)入上腔推動(dòng)變量活塞向下移動(dòng)，從而使變量頭傾斜角變大，泵的流量增加。當(dāng)伺服活塞下端的推力大于彈簧推力時(shí)，則伺服活塞向上移動(dòng)，關(guān)閉了入口通道，并使腔的油液流經(jīng)通道而卸壓，故變量活塞向上移動(dòng)，流量相應(yīng)減少。與電動(dòng)機(jī)一起構(gòu)成泵站是系統(tǒng)的動(dòng)力能量源。

　　油箱 采用鋼板焊接而成。油箱上裝有檢修孔(用于對(duì)油箱內(nèi)部清洗進(jìn)行日常維護(hù))、液位溫度計(jì)(用于觀察油箱油位和測(cè)量油溫)?？諝鉃V器(進(jìn)入油箱空氣的過(guò)濾裝置、兼作加油口)等液壓輔件。同時(shí)油箱作為操作臺(tái)架，換向閥塊置于油箱蓋板上，上面裝有操作臺(tái)面板，設(shè)有操作銘牌等。

　　金屬屑?jí)簤K機(jī)液壓管路均采用無(wú)縫鋼管，利用管夾固定在機(jī)體上為方便拆卸，管路中還設(shè)有管接頭等，門(mén)蓋缸、翻包缸的近缸均采用高壓膠管。